客车制动（train braking），工学-机械工程-[机械产品]-高铁，人为地、有控制地对运行着的客车施加阻力，以使列车减速直至停车，或阻止列车加速。制动的实质是列车动能的转移，列车动能转移完毕就会停车。为使列车动能转移而安装在列车上的一整套设备，称之为列车制动系统。列车制动系统自诞生以来，主要发展出手制动机、真空制动机、空气制动机（直通制动机、自动制动机、直通自动制动机）、电空制动机、微机控制电空制动系统，以及液压制动系统和电机械制动系统等形式（见图）。手制动机采用人力为原动力，除铁路发展初期应用外，现一般用作调车作业和停放制动；真空制动机以大气与真空的压差为原动力，制动能力有限，现已基本过渡为空气制动机；液压制动系统一般用于低地板有轨电车等安装空间受限的车型。