船舶维修（ship maintenance and repair），工学-交通运输工程-水路运输-船舶-〔船舶设备及系统〕，使用期内的船舶为保持良好的技术状态所进行的定期维护和修理。具有船级（见船级社）的船舶还须由验船机构定期检验，以保持其船级。各国由于经济条件不同，船舶维修的方针也不相同。航运发达国家的船舶更新很快，一艘新船往往使用10年左右即被淘汰，送入旧船市场。因此，除了为保持船级而进行必要的检查和维修以外，实行尽量少修的维修方针。中国在20世纪50年代，因造船工业基础薄弱，实行尽量延长船舶使用寿命的修理方针。20世纪70年代以来，随着造船工业的发展，这种情况已有很大改变。