方枕流（Fang Zhenliu），工学-交通运输工程-〔人物〕，（1916～1991-06-12）中国海员、轮船长。江苏无锡人。1938年，上海海关总署税务专科学校毕业后，被派往上海海关巡工司的“流星”轮做驾驶员。太平洋战争爆发后，因不愿在日本控制的海关船上工作，故从烟台前往国民党统治的大后方。1944年6月，被重庆海关总署派到万县海关任稽查员。抗日战争胜利后，他与人联名上书国民政府，反对再由洋人到中国海关船上任职，在其意见遭到冷遇后，愤然辞去海关职务，到三北轮船公司“鸿利”轮上当大副。1946年11月，任招商局“海湘”轮船长，不久又改任“海辽”轮船长。1949年4月，南京解放后，“海辽”轮被急于溃逃的国民党军京沪杭警备司令部征用。同年9月，方枕流接到香港招商局命令，派“海辽”轮去汕头接运国民党兵去舟山。方枕流及时与中共地下党员刘双恩进行秘密会晤，决定举行起义，并对起义的整个行动方案做了周密研究。9月19日，方枕流在“海辽”轮驶离香港后，立即召开船员大会，宣布起义，并连夜漆盖船体上所有招商局标志，将“海辽”轮伪装成外轮。之后又运用无线电通信做掩护，以虚报船位的方式争取时间。