电动轮汽车，是在自卸汽车的基础上，融汇了无轨电车的技术产生并发展起来的。由安装在车内的柴油发电机组供电。生产发展的需要，首先在美国出现，它是在自卸汽车的 基础上，融汇了无轨电车的技术产生并发展起来的。无 轨电车是由架空接触网供电，电动轮汽车由安装在车 内的柴油发电机组供电。轮胎是电动轮汽车提高载重 量的关键。新型子午线轮胎的出现，使电动轮汽车的载 重量有了很大提高。这种轮胎的直径有3.78m，每个 轮胎可以承载72.6t，抗切割穿透性和耐热性能都有 所提高。大型电动轮汽车采用3轴8轮(前两个轴用于 转向，装配4轮，一个后轴装配另外4轮)，载重量提 高到290t，运行速度达到64 km/h。早期的电动轮汽 车是直流电动轮，用转场式直流牵引电动机驱动系统， 20世纪末的大型电动轮汽车中采用交流电动轮，应用 变频技术，控制感应式交流牵引电动机驱动系统。它的 特点是调速范围宽、驱动效率高、维修量少、可靠性高， 最适合于高速运行、大爬坡运输。 中国的电动轮汽车技术开发较晚，在70年代开始 研制电动轮汽车技术，并试制出68t的样机在白银有 色金属公司试运行。