Super GT是日本的GT锦标赛，前身是JGTC(全日本GT选手权大赛)，当时JGTC除了在日本国内赛场举办外，还积极发展海外赛场，例如马来西亚，但是因为FIA的相关规定表明，如果系列赛在3个国家以上举办的话就无法称之为国内的赛事，所以JGTC(全日本选手权)的名称就不能再使用了，经过讨论研究，重新更名为SuperGT。Super GT Super GT是日本的GT锦标赛，前身是JGTC(全日本GT选手权大赛)，当时JGTC除了在日本国内赛场举办外，还积极发展海外赛场，例如马来西亚，但是因为FIA的相关规定表明，如果系列赛在3个国家以上举办的话就无法称之为国内的赛事，所以JGTC(全日本选手权)的名称就不能再使用了，经过讨论研究，重新更名为SuperGT。 2 Super GT的车队与车手 虽然现在的SuperGT已经没有厂商直接参与，只是通过将赛车出售给车队的方式参赛，但事实上顶级车队与厂商之间有着千丝万缕的联系，包括团队资源配置以及最核心的技术指导。而车手的实力更加不可小视，多名曾经征战F1的车手，例如井出有治，中嶋一贵，而从海外引来的外援也都是个个好手，几乎都有参加过世界顶级赛事的实力，比如XANAVI NISMO GT-R车队的Benoit Treluyer，刚刚获得了2011年勒芒24小时耐力赛的冠军。 3 SuperGT系列赛事根据限定马力输出分 GT500组(马力输出上限500PS)因为是最高组别的GT赛事，所以也成为了各大厂商角逐科技实力的目标，包括丰田，本田以及日产等等，早年也有车队选择购买日本国外的赛车通过限制马力输出满足标准的方式参战，例如法拉利550G