劳恩斯酷派

劳恩斯酷派 现代劳恩斯酷派 - 车型概述作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。现代劳恩斯酷派 - 车体外观现代的首款后驱豪华车系劳恩斯，在韩国国内再次推出一款全新车型，双门版的劳恩斯Coupe跑车。这款号称史上最便宜的后驱跑车的劳恩斯Coupe，研发历时25个月和耗资1825亿韩元（约合人民币8.9亿元），肩负着提高现代汽车品牌形象的重任，是与高端豪华轿车劳恩斯同平台的作品。相比现代的另一款平民跑车酷派，劳恩斯Coupe的后驱车身份，接近于50：50的前后配重比，在操控性上无疑更具跑车特质。劳恩斯酷派的定位要高于酷派，底盘是由劳恩斯平台上改进得来的，轴距达到了2820mm，长宽高4630/1865/1385mm，相比秀气的小兄弟酷派，劳恩斯