液力偶合器也叫液力联轴器，它是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。 它的泵轮和涡轮组成一个密闭工作腔，这个密闭工作腔可以使液体循环流动。泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。内燃机、电动机等动力机带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出，这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成流动状态。液力偶合器的特点 （1）消除冲击和振动 （2）起动性能和过载保护性能好 （3）输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加 （4）当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速，使传递扭矩趋于零 2 液力变矩器简介 液力变矩器具有固定的导轮。导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高于或低于输入扭矩，因而称为变矩器。 这是液力传动的型式之一的并以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器。它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相联。 3 液力变矩器特点 两轴的转速差随传递扭矩的大小而不同，输出轴的转速可大于或小于输入轴的转速； 过载保护性能和起动性能好，能消除冲击和振动； 载荷的瞬态变化不会反映到动力机，从而保证动力机有稳定的工作区； 有良好的自动变速性能，载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上升。 4 故障检测与维修 供油压力过低 解决办法： 1）检查油位：若油位低于最低刻度，应补充油液； 2）检查进、出油管有无泄漏； 3）检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小； 4）若压力阀正常，应拆下油管或滤