CR-606系列电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。CR-606油位传感器性能指标 ●检测范围：0.05-5m●精度:0.1、0.2、0.5级●承压范围:-0.1MPa-32MPa●探极耐温:-50-250℃●输出信号:4-20mA、4-20mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯●供电电压:12-28VDC（本安型需经安全栅供电）●固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2，M18×1.5、M16×1法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定制●探极直径:Φ12、Φ16、Φ25●防爆等级:本安ExiaⅡCT6隔爆ExdⅡCT5●防护等级:IP65●本安参数:Ui：28VDC，Ii：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf，Li：0mH 棉线解除油位传感器故障 一根棉线除故障有些轿车在使用过程中往往出现这种情况：油箱内加满油后，燃油警示灯亮。为了消除故障隐患，很多用户到维修站更换油位传感器。如果外出时碰到这种情况，一根棉线就可能排除故障。加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线，这样，当浮子臂与限位板接触时，触点和滑片不至脱开，油表指针便会相应指示油箱已满，而不再报警。注射器排气液压制动系统和液压离合器系统存在空气时，会对汽车的运行带来安全隐患。按照常规维修方法对液压系统进行排气，一般需要两个人配合，一个人在驾驶室不停踩制动踏板或离合器踏板，另一人在车轮下或发动机下方拧放油螺栓进行排气。这种方法不仅浪费人力物力，而且修理质量还不一定有保证。医