速度错觉（error of speed estimatioll）是驾驶员对所驾车辆速度的错误知觉。驾驶员对车辆速度的判断在很大程度上带有主观倾向性，特别是在高速、长距离行驶的状态下。N．施米特和蒂芬在“车速减半”实验中，要求驾驶员先将汽车加速到某一规定速度（以车速表指示为准），然后凭自己的主观感觉，将车速减低一半。结果显示，驾驶员主观感觉到的速度总是比实际的要大。主要原因是视觉受连续对比感觉的影响及人对速度的适应性等。速度测验一译“速度考试”，亦称“限时测验”。以操作速度为成绩指标的测验。与“难度测验”相对。主要测量被试在限定时间内正确答题的数目，以此作为他反应快慢的指标，也可限定必须完成的工作量，记录他所使用的时间。可以是每题限定时间，也可以只限定施测的总时间。要求被试回答的题目很多，难度较低，且每个项目的难度基本相等。规定的时间较短，答题者在规定时间内都不能做完全部题目。旨在测验被试完成作业的速度，而非考察他的能力水平。多见于能力和学绩测验。