刹车油(BrakeFluid)，又名汽车制动液、刹车液、机动车辆制动液或机动车制动液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。刹车油性能 1、沸点高，高温下不产生气阻； 2、粘温性好，凝固点低，低温流动性好； 3、使用过程中品质变化小，不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。 2 刹车油类型 制动液分为三种类型：醇型、矿油型和合成型。其中以合成型应用最为普遍。 合成型是由聚醚、水溶性聚脂和硅油等为主体，加入润滑剂和添加剂组成，为人工合成的制动液。其使用性能良好，工作温度可高达200℃以上。它对橡胶和金属的腐蚀作用均很小，适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用，因此成为目前使用最多最广的一种制动液。 3 刹车油技术指标 我国现行的制动液标准GB12981-2003《机动车辆制动液》为强制性标准，共有14项技术指标要求，分别是外观、液体稳定性、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、抗氧化性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、橡胶相容性、行程模拟性能。 1、外观制动液的外观应清澈透明、无杂质、无沉淀和悬浮物。该指标是辨别制动液是否合格的一个最为简便的方法，也是制动液最基本的指标。 2、液体稳定性制动液的液体稳定性包括高温稳定性和化学稳定性两项指标。该指标主要用来反映制动液在一定试验条件下的物理和化学稳定性能。 3、平衡回流沸点（DryBoilingPoint）是指在规定试验条件下测得的制动液的沸腾温度。平衡回流沸点越高，制动液的高温性能才有可能越好。但并不是所有平衡回流沸点高的制动液一定具有