抗凹坑性，指金属薄板在冲压成形后抵御外部冲击(如石子、砂砾和重物的冲击等)在表面形成凹陷的能力。评估薄板的抗凹坑性能用抗凹坑性试验评估，其原理如图所示。将冲压成一定形状的试样1，用一定压力的钢球2进行冲压，以压入深度h作为评估抗凹坑性的指标。应用汽车车身外板中，门、车箱盖、顶盖等盖类部件中，要求抗凹坑性，多使用340MPa级BH钢板。在盖类部件高强化带来的薄壁化中，要求高抗凹坑性、凸肚成形性以及面板质量。为了满足这些要求，JFE开发了以铁素体和马氏体组成的DP钢为基础组织，控制第二相分率、分散形态，同时保证低屈服强度、高EL、高n值、高BH的外板面板用440MPa级"UNIHITEN"。UNIHITEN保持了340MPa级BH钢板抗凹坑性的同时，还可薄壁化。2011年1月销售的新型车门中，UNIHITEN已作为440MPa级钢板采用，今后期待扩大应用范围。 金属薄板 简述 厚度为0.2~4mm、以单张定尺供应的板材。生产方法主要分为热轧和冷轧两类。现代热连轧机生产轧宽带钢的薄板最小厚度为1.2mm。以叠轧方式热轧则