主模型(master model) 根据>车身设计图纸、主图板和样板给出的尺寸和外形，用不易变形的优质木材或塑料制成的与实物同样大小的实体模型。一般按车身覆盖件分块制造，并可拼装成整个车身的模型。由于车身表面是复杂的空间曲面，用平面上的图纸和主图板是无法表达清楚的。因此，主模型是重要的设计资料之一，相当于直观的、立体的图纸。同时它也是作为制造冲模、胎具、装焊夹具、检验样架的主要依据，还是大批量生产汽车车身时不可缺少的依据。由于制造周期长、造价高，在定型以前不宜急于制造主模型。基本要求主模型是汽车车身的设计基准,对其应有一些相应的基本要求:(1)保证型面有一定的加工精度,主骨架应保证一定的强度、刚度以及放置时的稳定性,保证设计尺寸的长期稳定性,主模型应能长期保存;(2)有车身>坐标基准和坐标网格,坐标线清楚准确,有必要的孔位线和孔形线;(3)型面光顺,棱角、棱边清晰;(4)基准分配合理,便于检测;(5)便于装配拆卸。 材料传统制造主模型大都采用木材为原料。这种木材不仅要求具有一定的强度和硬度，而且还应具有纹理整齐、细密、含水量低、不易变形等特点。在使用