于信

ofo小黄车要黄了？ofo前员工深度揭露ofo败局…… ​ofo前员工深度揭露ofo败局：挥霍、贪污、站队、大裁员。 一位ofo前员工收到ofo总部的裁员方案，这个三线城市的城市站只能留下一个人。他没有留给自己。走之前，他给ofo创始人戴威发了一封邮件，写了内部瞒报、虚报、贪污等问题，戴威给他回了邮件，表示来自城市站的声音他会认真听取。 眼见他高楼起，眼见他楼塌了。一网友在网上评论道。 ofo从一开始的兴起，是给大家带来了不少的便利。再到现在的衰败，也遭到了大家的质疑，比如小黄车退押金问题。 图片来源：微博 ofo退你押金了吗？ 当这个问题

ofo小黄车真的要黄了？网友：管不了太多，退押金保平安 日前有传言称称ofo由于资金链紧张，总部已经开始大规模裁员，同时包括曾任COO的张严琪等多名高管离职，海外事业部业已解散。ofo小黄车联合创始人于信今日在朋友圈发文否认小黄车快黄了报道，他称ofo海外业务中的新加坡的营收怕是比其他某些友商全量营收都高，直接“被裁撤”怕是不大合适吧？ 但大量网友却对ofo前景不太乐观，认为当前随着滴滴收购摩拜，阿里重金押注哈罗单车，不管ofo前景如何，先把押金退了保平安。引发不少网友跟风退押金。也有观点认为，共享单行线爆发与洗牌如影随形而已，毕竟资本逐利是

ofo小黄车于信： 小黄车年底前进入全球20个国家，超过200个城市 本地化成共享单车海外落地的重要方式 据了解，ofo作为国内首家出海的共享单车企业，在2016年底便进入新加坡试运营。目前，已经进入美国、英国、新加坡、意大利、俄罗斯、澳大利亚、以色列等16个海外国家和地区进行运营。在今年8月，ofo进驻美国西雅图，并获得当地主管部门发放的共享单车企业运营许可，成为首家在美国城市正式运营的中国共享单车；同时，ofo在8月也落户牛津，成为首获英国行业认证的中国共享单车。 峰会其间，36氪研究院发布《出海行业研究报告》显示，除政策因素以外，本地化