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蔚来汽车郑显聪:混合动力车将来没戏,纯电车重新定义移动出行
2017年8月3日,2017全球新能源汽车大会未来汽车展在上海新国际博览中心召开,活动以“重新定义汽车 重新定义出行”为主题,并邀请了蔚来汽车联合创始人、执行副总裁郑显聪发表了演讲。 郑显聪认为: 1)每天全球有1300亿分钟浪费在堵车上面,从马车变成汽车用了十年时间,造成的拥堵是一个世纪; 2)到了无人驾驶阶段,我们就可以解放车子的时间,把云服务变成一个移动平台,你可以做自己想做的事情; 3)车子本身就是一个个体,它了解你车子跟你的语言和互动,能够让你有更好的体验,就可以把目前所碰到的问题逐一解决; 4)将来混合动力没戏,只有纯电车才能有
蔚来汽车成功完成B+轮融资
2016年6月30日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了B+轮融资,总计获得融资资金数亿人民币,投资方分别来自Temasek淡马锡、厚朴基金以及乐基金。
蔚来汽车成功完成C轮融资
2017年3月16日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了C轮融资,总计获得融资资金6亿美元,投资方分别来自百度投资、腾讯产业共赢基金/腾讯以及IDG资本。
蔚来汽车成功完成C+轮融资
2017年5月16日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了C+轮融资,总计获得融资资金未公开,投资方分别来自光际资本、华平投资以及高瓴资本。
蔚来汽车成功完成F轮-上市前融资
2018年05月14日前后,汽车交通公司 蔚来汽车 成功完成F轮-上市前融资,本次融资总计获得资金数千万美元,投资方分别来自FutureX Capital天际资本。融资完成后,蔚来汽车的公司市值估值大概为325亿人民币。
蔚来汽车成功完成B轮融资
2015年9月17日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了B轮融资,总计获得融资资金5亿美元,投资方分别来自红杉资本中国基金、愉悦资本。
蔚来汽车成功完成A轮融资
2015年6月17日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了A轮融资,总计获得融资资金数亿人民币,投资方分别来自腾讯产业共赢基金/腾讯、顺为资本以及京东。
蔚来汽车成功完成D轮融资
2017年11月9日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了D轮融资,总计获得融资资金10亿美元,投资方分别来自BaillieGifford、华夏资本以及中信资本。
蔚来汽车成功完成战略投资融资
2018年10月10日前后,汽车交通公司蔚来汽车成功完成了战略投资融资,总计获得融资资金未公开,投资方分别来自巴美列捷福。
蔚来软件开发(中国)副总裁庄莉:用户体验没有魔术,而是一套方法论
2018年04月20日,由亿欧汽车主办的“预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”在北京千禧大酒店举行。来自传统车企、造车新势力、汽车供应商、科技公司、自动驾驶企业、动力电池企业以及智能出行平台等近30位嘉宾,围绕产业政策、产品变革趋势、车企战略、品牌塑造、供应链创新、投融资新风向等话题,共同探索了汽车产业的发展方向。 其中,蔚来汽车软件开发(中国)副总裁庄莉发表了以“用户体验没有魔术”为主题的演讲,她认为: 1、用户永远只是为优质的体验买单。 2、绝大多数互联网产品用
蔚来资本董事管宇凡:共享出行的当务之急是提出行之有效的商业模式
2017年11月10-12日,由中国电动汽车百人会和中国信息化百人会共同主办的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”在浙江省杭州市召开。作为本届会议的战略合作方,亿欧对展会、研讨会与嘉宾发言进行了现场报道。 在大会的论坛环节,蔚来资本董事管宇凡发表了主题演讲。其主要观点如下: 1、共享解决的是简单的需求,但是很难满足私密性、个性化的需求; 2、除了无人驾驶外,车联网也会成为推动市场发展的主要因素; 3、设计商业计划时,也要考虑共享模式可能会引发的社会问题。 【管宇凡现场演讲实录(有删减)】 对于共享出行服务,蔚来资本有这
聚观早报 | 蔚来回应汽车坠楼与车辆本身无关;部分视频号直播需提供执业资质;国家拟禁止第三方平台直接参与药品网售
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