城际交通(inter-city transport),经济学-经济学-交通运输经济学-交通地理学-城际交通,在城市群范围内各城市之间旅客和货物的快速化、大运量运输的服务活动。旨在根据城市群特点和建设需要,将普通运输服务提升到更为高质量的运输服务。词源区别于城际的基本概念,中国交通业界按照地域范围对交通运输服务系统进行分类,有国家地理区域或经济区域间的区际交通、城市群范围内的城际交通、城市范围内的城市交通,以及乡村间的农村交通等四个层面。由此,可以认为该名词释义来源于中国交通业界的约定俗成。中国国家发展和改革委员会依照2010年中国国务院印发的《全国主体功能区规划》,在中国构建了21个城市群(圈)。之后,在中国国家发展和改革委员会组织编制、于2012年由国务院印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》中,以区域交通、城际交通、城市交通和农村交通作为基本分类进行规划,提出了完善区际交通网络、建设城际快速网络、强化城市公共交通、推进农村交通建设等主要任务,其中明确了“加快推进城市群(圈、带)多层次城际快速交通网络建设,适应城市群发展需要”。