道路冻胀（road frost damage），理学-地质学/地质资源与地质工程-地质工程-工程地质及地质灾害-交通工程地质，土体在冻结过程中水分冻结成冰，形成冰层、冰透镜体、多晶体冰晶等的冰侵入体，引起土粒间相对位移，使道路产生扩胀的现象。土层发生冻胀有两方面原因，一是水分冻结成冰体积膨胀增大；二是土层冻结时，未冻结的土壤中的水分会向表层冻结区迁移聚集，导致冻结区土中水分增加，冻结后冰晶体不断增大，土体积也不断增大。道路冻胀导致路基隆起，柔性路面鼓包、开裂，刚性路面错缝、折断，修建在道路之上的建筑物抬起、开裂、倾斜甚至倒塌。影响道路冻胀的因素包括水、温度、土性和路面行车荷载4个因素。水是造成道路冻胀的根本因素，根据冻结过程中水源补给情况可分为封闭型冻胀和开敞性冻胀。封闭型冻胀指冻结过程中没有外来水源补给的冻胀，开敞型冻胀指冻结过程中有外来水源补给的冻胀。温度主要影响冻结速率，气温降低缓慢，冻结速率低，水分有足够时间向路基表面迁移，导致聚冰层厚度大，容易导致道路冻胀。