航空探矿法是在飞机上进行物理探矿的方法;包括航空磁法、航空电磁法、航空放射性测量和航空红外测量等。航空磁法是通过和γ能谱仪装在同一飞机上的磁力仪，测量地面磁场强度，根据所发现的磁力异常来解释与找矿有关的地质构造问题。航空磁测配合航空放射性测量，可推断成矿的有利地段，划分构造单元，分出不同岩性的接触带，推断基岩岩性及其埋深，寻找与基性岩脉及断裂破碎带有关的矿体。航空电磁法往往与航空放射性测量、航空磁法同时进行。主要利用电磁感应原理来寻找和发现良导体。在找矿工作中，可发现与找寻矿种伴生的良导性矿物富集带;根据多金属矿床的分带性，推断所寻矿体可能赋存的地段;根据岩石导电性的差异来寻找含矿地层。航空红外测量是利用装在飞机上的红外照像装置及红外扫描成像系统，分别在白天、夜间接受地表红外射线，据此探测矿产资源。航空探矿法工作效率高，测量参数多，受地表地形影响小，因此，自70年代以来，这一方法得到了迅速的发展。目前，美国、加拿大、澳大利亚等国，在金属矿床的物探工作中，航空物探工作量已超过地面物探工作量。