表面点火
(工业产品 | 造船业)
在点燃式发动机中,凡是不依靠电火花点火,而是由于炽热表面(如过热的火花塞绝缘体和电极、排气门、更多的是燃烧室表面炽热的沉积物)点燃混合气而引起的不正常燃烧现象,称为表面点火。这类现象较多地发生在压缩比在9以上的强化汽油机中。
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