驱动桥最大附着扭矩

驱动桥最大附着扭矩（drive axle maximum slip torque）是2013年公布的机械工程名词。驱动轮打滑时的扭矩。其数值是驱动桥满载时桥荷能力和轮胎与地面的最大附着系数以及轮胎滚动半径三者的乘积。