物流企业布局（location of logistics companies），理学-地理学-人文地理学-交通运输地理学-物流地理学-物流企业布局，为及时响应顾客需要和实现多样化网络化服务要求，对物流企业所需的办公场所、仓库和末端服务网点等进行统筹考虑\科学选址和总体设计的过程。物流企业的布局受交通可达性、场地地租和可得性、需求强度和人口密度等多种因素影响，呈现的基本特征是：①以总部基地、研发中心等为代表的行政办公设施对地租敏感性低，多集中在中心城区，偏好于大城市的中央商务区。中小型物流企业行政办公设施也常与大型操作设施形成区位共用。②以物流中心、转运中心、仓库为代表的大型操作设施对地租敏感度最为显著，多位于近郊乃至远郊的公共物流节点和交通枢纽场站，具有显著的交通区位导向和一定的服务对象偏好。③以分公司、信息中心、末端经营网点为代表的专业化经营设施，常与行政办公或操作场所形成区位共用，末端经营网点不表现出明显布局偏好。物流企业布局的主要方法包括数学优化、计算机模拟、问卷调查等定量方法和经验判断、总量平衡等定性方法。