多式联运模式

多式联运模式（multimodal transport mode），理学-地理学-人文地理学-交通运输地理学-轴-辐空间组织模式-多式联运模式，客货物运输中由两种或两种以上的运输方式合理衔接，共同完成运输过程的运输组织形式。多式联运在货物运输中应用较多，是基于物流系统整合思想和信息技术的现代运输组织模式。一般有一个多式联运经营人（运输企业或者运输代理企业）负责承运，实行一次托运、包干计费、一票到底、全程负责的连贯运输。集装箱联运是多式联运的代表。从20世纪50年代后期开始，由于集装箱作为联运工具的引入，进一步方便了不同运输方式间的快速衔接，从而极大地拓展了多式联运的规模，使集装箱多式联运成为现代运输业发展的一大亮点。60年代末美国首先试办多式联运业务，随后国际多式联运在北美、欧洲和远东地区开始采用。80年代，国际多式联运逐步在发展中国家实行。国际多式联运作为一种重要的国际集装箱运输方式，成为国际物流供应链系统的重要支撑。