极限载荷设计

极限载荷设计是指基于塑性力学极限分析的一种强度设汁准则。又称“极限设计”。假设材料具有理想塑性行为（即无应变硬化），在某一载荷下进入整体屈服或局部区域的全域屈服后，变形将无限制地增大，从而失去承载能力，这一载荷即塑性失效的极限载荷，用它可作为设计时的失效控制值。如纯弯曲的矩形截面梁在上下表层材料屈服后，由于其余材料仍处于弹咋状态，还可继续加载，直至整个截面屈眼时梁的承载能力才算达到极限，且承受的最大弯矩为表层材料初始屈服时的1.5倍。所以最大弯曲应力与薄膜应力相比，允许达到较大值。