船舶空调（marine air conditioning），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-制冷与低温设备-〔制冷机组〕-移动空调装置，为船舶正常工作以及仪器设备的良好工作提供空气保证的装置。船舶空调对海上舰艇及隐蔽潜航也具有重要意义。船舶空气调节的空气参数要求与室内舒适性环境参数要求基本一致，对某些特殊船舶（如潜艇），其空气调节系统中还应考虑空气的再生，以保证对空气的成分要求。船舶空气调节系统主要有集中式、半集中（混合）式和独立式3种类型。按主风管的根数、空气处理及输送方式、空气加热、冷却过程分类，船舶空气调节系统又有单管、双管空调系统，分组集中式空调系统，再热式空调系统等。货船上以单管集中式或再热式空调系统为多，而大型客船上则以分组集中式空调系统为多。船舶空气调节中较多采用直接冷却，而某些房间较多、布置较为分散的客船则采用间接冷却。空气冷却主要通过压缩式制冷机组完成，而加热热源来自船舶燃油/燃气锅炉或电加热系统。船舶空气调节装置多采用离心或轴流风机、管片式换热器、蒸汽空气加湿器、金属折摺式挡水板和塑料纤维空气过滤器。