朗肯循环（Rankine cycle），工学-机械工程-机械工程基础-热工基础-热力学-热力循环-〔热机循环〕，蒸汽动力装置的一种理想的热力循环。朗肯循环是19世纪苏格兰工程师W.J.M.朗肯（William John Macquorn Rankine，1820-07-05～1872-12-24）提出的，因而得名。图1为朗肯循环在压-容（）图和温-熵（）图上的表示。它是由汽轮机（或蒸汽机）中的绝热膨胀过程（1-2）、凝汽器中的定压凝结放热过程（2-3）、水泵中的绝热压缩过程（3-4），以及锅炉中水的定压加热、汽化和蒸汽的过热过程（4-5-6-1）所组成的可逆循环。朗肯循环的热效率为式中分别为工质在相应状态点1、2、3、4上的焓值，可由蒸汽图表根据压力和温度等参数加以确定。汽轮机进口处蒸汽的初温和初压越高，出口处排汽压力越低，则就越高（图2、图3）。排气压力的降低受环境温度或供热用户要求的限制，所以提高初温和初压是提高的重要途径。现代大型火力发电厂所采用的蒸汽动力循环是在朗肯循环的基础上发展起来的。