液压差速器
(汽车 名词)
液压差速驱动系统是主要应用在卧螺沉降离心机上的系统。液压驱动与现有的螺旋驱动系统(称为后部驱动)不同,它不依赖转鼓的转动来产生转鼓和螺旋之间的差速。液压驱动是独立的驱动系统。它由独立的动力部分(差速器)和泵站组成。液压差速驱动系统用来提供卧螺离心机推料螺旋的动力。其是一种封闭的动力系统。它包括离心机转鼓及其螺旋。他与离心机转鼓的驱动机构完全无关(离心机转鼓是通过皮带轮连接,电机驱动)。
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