冷拉率

（公路交通科学技术名词）
冷拉率是1996年全国科学技术名词审定委员会公布的公路交通科学技术名词。钢筋的冷拉率就是钢筋冷拉时包括其弹性和塑性变形的总伸长值与钢筋原长之比值（%）。在一定限度范围内，冷拉应力或冷拉率愈大，则屈服强度提高愈多，而塑性也愈降低。冷拉效果：钢材经冷托后屈服强度可提高20%～30%，兼有除锈、调直作用。但是钢材经冷托后塑性降低．且降低了钢筋的强屈比。《公路交通科技名词》第一版
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