西林舵

西林舵起源于德国，其剖面前部接近于jfs剖面，舵杆离前缘为0.4b（b为剖面弦长），中部为细腰，后部呈锥形，但向尾端逐渐变厚。西林舵的设计是为了提高舵产生的有效升力， 从而提高船舶的操纵性， 特别是在慢速下。舵在向前和向后都是有效的。