3.0T “三年前，奥迪就预测到，全球能源、环境局势决定未来大排量发动机将不适应汽车社会的发展。从那个时候，奥迪就开始研究在保持动力性能的情况下降低排量的技术转型，3.0TFSI发动机就是从那个时候开始研发的。”唐迈在09款A6L的上市仪式上这样告诉记者。?09款A6L搭载的3.0TFSI发动机能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420N·m的强大扭矩。如此不俗的表现则来自于汽油直喷和机械增压的两项技术支撑。据资料显示，这款3.0TFSI机械增压汽油直喷V6发动机与原先3.2L发动机相比，最大功率提高了30％，油耗却降低了13％，0-100km/h加速只需6.6秒。符合FSI原理的奥迪汽油直喷技术，是实现其卓越的燃油效率的首要前提。其中，喷射燃油系统是一项全新的设计，共轨喷射系统所带的六孔燃油喷嘴以150巴的高压将燃油直接喷射进燃烧室。燃油喷嘴的出色响应能力可以使其在每个压缩行程进行多达3次的燃油喷注，从而优化了燃烧过程，提升了发动机的性能。这款发动机尾气排放已经达到了欧Ⅴ标准，代表了奥迪发动机的全新标准。3.0TFSI发动机高达10.5∶1的压缩比，也对提高效率起了很大的作用。同样是使用FSI燃油直喷技术的原因，剧烈旋转的燃料涡流将燃烧室迅速冷却下来，降低了发动机爆震的概率。轻量化的设计也被运用到这款发动机系列上。除了具备标准的90度角气缸外，铝硅合金铸造的3升排量的曲轴箱仅重33公斤；包括机械增压器在内的发动机仅重189公斤。奥迪的工程师还提高了这款发动机曲轴箱的应力水平，降低了相关部件间的摩擦阻力。两个进气凸轮轴相位调整范围达到42度曲轴转角。从而在进气道内形成更