您的当前位置:领域 > 航空 领域
Piper(泰德·史密斯)600 Aerostar (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
600 Aerostar是泰德·史密斯设计的一种六座级单翼飞机,机翼中置,采用圆
比奇1900 (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
比奇1900美国比奇1900为比奇99的后继机型,是为通勤飞机市场研制的。比奇1
Learjet 23 (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
Learjet飞机由瑞士比尔·李尔公司设计,最早称为SAAC-23,但其生产后来
着陆引导系统 (使飞机安全着陆的导航系统)
着陆引导系统(landing guidance system)用无线电设备引导驾
P-35战斗机 (美国共和飞机公司研制螺旋桨战斗机)
P-35战斗机(英文:P-35 Fighter)是美国一型单座单发平直翼活塞式战
G-159“湾流”Ⅰ (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
G-159“湾流”I的研制工作始于1956年,该机型用新的设计来取代战后剩余的双
塞斯纳525 CitationJet (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
塞斯纳525 CitationJet是作为一种小型经济型入门级喷气机研制的,目的
机器人飞机 (美国麻省理工学院研发的新型飞机)
机器人飞机是美国麻省理工学院的机器人技术研究小组研发的新型飞机,它可以在不使用全
Mooney M20A/G (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
M.20是基于Al Mooney设计的单座飞机而改进的高性能四座机型,其特征是具
GAF“牧民” (澳大利亚 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
“牧民”是20世纪60年代中期开始在澳大利亚政府飞机工厂(GAF)研制的小型通用
“指挥官”112/114 (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
“指挥官”112/114美国?“指挥官”112/114是罗克韦尔公司的Aero
着陆导航系统 (引导飞机安全着陆的导航系统)
着陆导航系统,利用地面进场雷达、无线电信标台、引导台和无线电着陆引导设备及机上相
歼-19 (飞机)
2013年中国同俄罗斯签署购买其苏-35S战斗机意向书,并开展细致武器售购合同谈
比奇76“公爵夫人” (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
比奇76“公爵夫人”是20世纪70年代中期研制的飞机,其特点是采用了T型尾翼,机
塞斯纳182“高空走廊” (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
塞斯纳182“高空走廊”实质上是一架具有固定前三点式起落架的180型飞机。182
比奇“空中国王”200/300 (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
1970年10月开始设计“超级空中国王”200机型(1996年去掉了名称中的“超
P2006T飞机 (意大利的最轻的双引擎认证的飞机)
P2006T飞机是意大利的最轻的双引擎认证的飞机。Tecnam P2006T是高
富士FA-200“航空斯巴鲁” (日本 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
FA-200是第一种进入连续生产的日本本土轻型飞机。该飞机是一个常规的下单翼机型
桂林两江国际机场 (广西桂林市境内4E级国际旅游干线机场)
桂林两江国际机场(Guilin Liangjiang International
塞斯纳210“百夫长” (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
210“百夫长”为第一个使用收放前三点式起落架的塞斯纳机型,但另一方面又沿用了一
BF2C战斗机 (寇蒂斯飞机及发动机公司研制的战斗机)
寇蒂斯Model 67(美国海军编号BF2C-1 苍鹰Goshawk)与寇蒂斯M
Robin HR100/R1180 (法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
HR.100采用下单翼、全金属设计,具有带整流罩的固定前三点式起落架和能够容纳4
飞机战争、劫持保险 (飞机保险业务)
飞机战争、劫持保险是指以战争、劫持等特殊性质的风险为保险责任的一种飞机保险业务。
大韩航空货运8509号班机 (从英国的斯坦斯特德机场起飞的飞机)
1999年12月22日,大韩航空货运8509号班机是一架从英国的斯坦斯特德机场(
莱格赛600 (巴西 通用飞机 | 冷战后至今)
莱格赛600概念最初出现于2000年的英国汎保罗国际航空展,可载16名乘客飞行3
塞斯纳441“征服”Ⅱ (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
塞斯纳441“征服”II与404“巨人”同时发布,完全为公务机型,并首次用涡轮螺
银河G200 (美国 通用飞机 | 冷战后至今)
银河飞机为阿斯特拉SP的派生机型,是以色列飞机工业公司首创的,该机型具有新型宽体
PA-28“切诺基” (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
PA-28“切诺基”是PA-22系列飞机的替代机型,下单翼、金属结构,于1960
Quest“科迪亚克” (美国 通用飞机 | 冷战后至今)
Quest飞机公司研制的“科迪亚克”(Kodiak)飞机是一种上单翼通用机型,适
达索“猎鹰”50 (法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
达索“猎鹰”50机型的研制,是为了占领能够作横贯美国大陆和横渡大西洋飞行的新兴喷
运-12IV型飞机 (中国 通用飞机 | 冷战后至今)
运-12IV型飞机是哈飞航空工业股份有限公司研制和发展的一种轻型多用途飞机,运-
PA-34“塞内卡人” (美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
PA-34“塞内卡人”是“切诺基·六”的双发发展机型。“塞内卡人”的可靠机型于1
Lancair/哥伦比亚飞机公司哥伦比亚 (美国 通用飞机 | 冷战后至今)
哥伦比亚飞机是Lancair公司(现哥伦比亚飞机公司)在1996年发布的机型,时
兹林Z-Xll (捷克 通用飞机 | 二战前)
兹林Z-XII是一款双人单引擎运动飞机,采用木质机翼,是由捷克斯洛伐克的莫拉凡飞
钻石DA42“双子星” (奥地利 通用飞机 | 冷战后至今)
DA42“双子星”是DA40“钻石之星”的双发版。钻石公司在2001年11月份作
碳纤维陶瓷复合材料 (制作喷气飞机涡轮叶片的材料)
陶瓷一类的无机材料在耐热、抗氧化、耐磨、耐腐蚀、电性能等方面有很多突出的优点,但
Socata GY“地平线” (法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间)
Socata GY“地平线”法国最初的下单翼“地平线”飞机始于伊夫·加当的一个私
“湾流”V/G500/G550 (美国 通用飞机 | 冷战后至今)
湾流G550和G500(英语:Gulfstream G550)是由湾流航太公司制
PB2Y水上飞机 (美国联合飞机公司研制的水上飞机)
PB2Y水上飞机(英文:Consolidated PB2Y Coronado,科
湾流III飞机 (美国宇航局研制的可变形翼飞机)
湾流III飞机是美国宇航局研制的新型可变形翼飞机,主要特点是具有自适应柔性后缘。