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雨雪干扰抑制 （航海科学技术名词）
雨雪干扰抑制（anti-clutter rain）是1996年公布的航海科学技术
走私 （词汇）
走私罪的法律概念是指违反海关法和国家其他有关法律、法规，逃避海关监管，非法运输、
医疗 （词汇）
医疗汉语拼音为:yī liáo 中文解释:1.医治，2.疾病的治疗。中华医史几千
半结 （航海）
半结是一种把绳子暂时系在柱子、桩、环或其它物体上快速的打结方式。
冰礁 （自然现象 | 航海）
冰礁--固结在河底的小冰岛，由水内冰堆积，或者与棉冰，冰凇和冰花等结合而形成，能
贯索四 （航海）
贯索四，北冕座α星，全天第68亮星，视星等2.23，绝对星等0.6，距离72光年
溢卸 （物流）
溢卸，是指承运人于一港口将本应于其他港口卸下的同种类货物超量卸下的情况。发生溢卸
拖带运输 （航海）
拖带运输是指由拖带船队进行的船队运输。能适应较小水深的航道和港口，以及曲率半径小
齿轮齿形 （航海）
常用的齿轮齿形:渐开线齿形和圆弧齿形。渐开线齿形基本齿廓见GB/T1356-19
最简分式 （科学 | 航海）
一个分式的分子与分母没有非零次的公因式时(即分子与分母互素)叫最简分式(frac
肋骨肘板 （航海）
肋骨肘板是连接两个以上船骨架中从>龙骨到甲板的支持船壳板的横向构件的连接件，也是
法国法郎 （货币 | 航海）
"法郎"最早出现在1360年，当时法国国王约翰二世铸造叫法郎的硬币，法国大革命后
均一费率 （航海）
均一费率，又称"品目无差别运费率"。是指按箱计费率的一种。采用此费率时，有一定的
对遇局面 （航海）
对遇局面，是指两艘机动船在相反或接近相反的航向上相遇有构成碰撞危险的情况。当一船
半宽水线图 （航海）
半宽水线图表示船体型表面形状时,三组型线及>甲板边线等在水平投影面上的投影。图上
运费预付提单 （词汇 | 航海）
运费预付提单(Freight Prepaid B/L):成交价格中CIF、CFR
共同海损费用 （法律 | 航海）
共同海损费用是由于采取共同海损措施而支付的额外费用。例如，船舶搁线后为使船货脱离
吹开风靠码头 （航海）
风从岸边泊位向水面吹开时船舶靠泊码头的方法。吹开风靠码头时，可用较大角尾协助。
多式联运提单 （物流）
多式联运提单 ，是指货物由多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上
旋回性 （航海 名词）
旋回性，又称“回转性”。是指船舶在车、舵的作用下，由直线航行进入圆弧运动的能力。
宽深比 （航海 名词）
宽深比一般用于船舶工程、建筑工程、道路工程领域。在不同情景下所代表的意思不尽相同
高空作业 （航海 名词）
高空作业通常指的是高处作业，指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/
失控船 （航海 名词）
失控船，是指由于遇到某种异常情况，不能按照《国际海上避碰规则》各条的要求进行操纵
舱壁 （航海 名词）
瞬发临界事故 （航海科学技术名词）
瞬发临界事故（prompt critical accident）是1996年公布
自由活塞式发动机 （其他组织机构相关）
所谓"自由活塞"是指发动机没有通常内燃机的曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)，活塞组
遥控扫雷航海勤务 （航海科学技术名词）
遥控扫雷航海勤务（remote control mine-sweeping na
船舶优先权 （科学名词|法律术语）
船舶优先权，是指特定海事债权人依法享有的、当债务人不履行或不能履行债务时，以船舶
脉8定位系统 （航海科学技术名词）
脉8定位系统（pulse 8 positioning system）是1996年
双曲线位置线 （航海科学技术名词）
双曲线位置线（hyperbolic position line）是1996年公布
罗兰C接收机 （航海科学技术名词）
罗兰C接收机（Loran-C receiver）是1996年公布的航海科学技术名
违禁物品 （航海 名词）
违禁物品，政府禁止私自生产、购买、持有、使用、运输、销售的物品。中国政府规定的违
油汽比 （航海）
注汽采油中的产油量与注汽量(水当量)之比。其实质是表示注1t蒸汽采多少油，单位为
二等分 （图形 | 航海）
顾名思义，在初等几何中，二等分是指对几何图形进行对称等价的分割，这里既有线，也有
破舱稳性 （航海 名词）
破舱稳性(damaged stability)是指船舶破损进水后的剩余稳性，也即
气象预报 （航海 名词）
气象台制作好了天气预报，就通过各种途径将天气预报向社会公布。传播天气预报的途径主
时区号 （航海科学技术名词）
时区号（zone description）是1996年公布的航海科学技术名词。
短延时 （航海科学技术名词）
短延时（short time delay）是1996年公布的航海科学技术名词。
机动舰 （航海科学技术名词）
机动舰（manoeuvring ship）是1996年公布的航海科学技术名词。
主拖缆 （航海科学技术名词）
主拖缆（main towing line）是1996年公布的航海科学技术名词。