您的当前位置:领域 > 货运 领域
峰包功率 (通讯 | 信息通讯)
鲨星 (日本漫画《航海王》中的角色)
鲨星,日本漫画《航海王》及其衍生作品中的角色。鱼人岛龙宫王国的大王子,海王星三兄
水平精度[几何]因子 (航海科技名词)
水平精度因子(horizontal dilution of precision,
淡水载重线 (造船业)
隔片 (外语 | 造船业)
垫片,垫圈,使两构件相互保持固定距离的装置或物件
浸水 (词条暂无分类)
浸水(日文:みずびたし,英文:Soak)是日本任天堂开发的掌机游戏《口袋妖怪》系
地方时 (物理理论)
地方时是指按本地经度测定的时刻统称地方时,包括地方恒星时、地方视时和地方平时。地
发射 (词汇)
词目:发射拼音:fā shè英文:to shoot (a projectile)
艉轴管 (航海科技名词)
艉轴管(stern tube)是1996年公布的航海科技名词。
陀螺仪 (其他游戏相关)
GYRO(陀螺仪)是一款让人爱不释手的街机游戏!游戏名称:陀螺仪
北斗七星 (1965年 意大利 电影)
本片拿下威尼斯影展金狮奖。这是一个家族衰败故事,讲述了美丽的意大利少妇桑德拉连同
污水泵 (船舶工程 | 造船业)
污水泵属于离心杂质泵的一种,具有多种形式:如潜水式和干式二种,目前最常用的潜水式
夏洛特·卡托 (日本漫画《航海王》中的角色)
夏洛特·卡托,男,日本漫画《航海王》及其衍生作品中的角色。夏洛特家族第二十八子、
破冰[型]艏 (航海科技名词)
破冰艏(icebreaker stem,icebreaker bow)是1996
拉斯奇 (日本漫画《航海王》中的角色)
拉斯奇,男,日本漫画《航海王》及其衍生作品中的角色。
台风眼 (其他天文学相关)
台风眼,即台风中心,是发生在热带海洋上的强烈天气系统,从外围到中心最初逐步增加,
调速阀 (机械)
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量,定差减压
垂直天线 (通讯 | 电器电子)
垂直天线是指与地面垂直放置的天线。它有对称与不对称两种形式,而后者应用较广。对称
德拉古·派克洛 (日本漫画《航海王》中的角色)
德拉古·派克洛,日本漫画《航海王》及其衍生作品中的角色。海贼王黑暗世界的头目之一
中间轴 (船舶工程 | 造船业)
中间轴,是汽车变速箱里的一根轴,轴本身与齿轮为一体,作用是将一轴和二轴连接,通过
超折射 (指数 | 电器电子)
在GPS掩星探测地球大气技术中,Abel积分变换要求大气折射指数n是折射半径α的
夏洛特·巴斯卡尔迪 (日本漫画《航海王》中的角色)
夏洛特·巴斯卡尔迪,日本漫画《航海王》及其衍生作品中的角色。夏洛特家族第十三子,
遇险阶段 (航海科技名词)
遇险阶段(distress phase)是1996年公布的航海科技名词。
盲发 (航海科技名词)
盲发(blind sending)是1996年经全国科学技术名词审定委员会审定发
洋流图 (航海科技名词)
洋流图(ocean current chart)是1996年公布的航海科技名词。
橡皮艇 (公司)
橡皮艇(英文表述:NauticExpo ,rubber boats,rubber
气团 (气象气候)
气团是指气象要素(主要指温度和湿度)水平分布比较均匀并具有一定垂直稳定度的较大空
总吨位 (船舶 | 造船业)
按照吨位丈量规范丈量所得的船舶内部容积,以吨位表示。一吨位等于100立方英尺(或
液压式排气阀传动机构 (航海科技名词)
液压式排气阀传动机构(hydraulically actuated exhaus
系船浮[筒] (航海科技名词)
系船浮(mooring buoy)是1996年公布的航海科技名词。
文斯莫克·尼治 (日本漫画《航海王》中的角色)
文斯莫克·尼治,日本漫画《航海王》及其衍生作品中的角色。文斯莫克家族次子,是山治
中暑 (其他)
热射病是指因高温引起的人体体温调节功能失调,体内热量过度积蓄,从而引发神经器官受
艏柱 (船舶工程 | 造船业)
艏柱是要求要有足够的刚度和强度的船体最重要的构件之一。
天顶 (音乐 | 地理)
天顶,即头顶正上方的天球点。
医务室 (人物 | 造船业)
医务室是提供医疗服务的地方。其主要职责为保管好药品和医疗器械,严格出入库手续,做
吹灰器 (设备 | 造船业)
目前电站锅炉安装的吹灰设备主要是蒸汽吹灰器和声波吹灰器以及激波吹灰器。蒸汽吹灰器
置信度 (信息通讯)
置信度也称为可靠度,或置信水平、置信系数,即在抽样对总体参数作出估计时,由于样本
构件 (软件)
构件是系统中实际存在的可更换部分,它实现特定的功能,符合一套接口标准并实现一组接
演习区 (航海科技名词)
演习区(exercise area,practice area)是1996年公布
共同海损 (2016年 德国|法国 电影)
2012年9月14日下午2点56分,邮轮“海上探险号”向西班牙海上搜救中心报告,